대규모 적자에 재무개선이 시급한 한국전력공사가 전기요금의 단계적 인상을 추진하고 있다. 다만 정부가 '선(先) 자구책·후(後) 요금인상' 기조를 유지하고 있어 한전의 추가 자구책의 강도가 전기료 인상여부와 인상 폭을 결정지을 변수가 될 전망이다.

김동철 한전 사장은 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회에서 열린 국정감사에서 업무보고를 통해 "전기요금은 잔여 인상 요인을 반영한 단계적 요금 인상을 추진하고, 원가주의에 기반한 요금 체계를 마련해나가겠다"고 밝혔다.

이어 그는 "한전의 경영을 전방위적으로 혁신해 절체절명의 위기를 조기 극복하겠다"며 "이를 위해 기존의 자구 대책을 속도감 있게 추진하고 추가 대책도 발굴하겠다"고 말했다.

앞서 지난 4일 김 사장은 기자간담회에서 "정부가 연료비 연동제를 2021년에 시행하면서 올해 기준 연료비를 킬로와트시당 45.3원 올리기로 했는데 (현재 수준은) 이것에 못 미친다"며 "올해 인상한 기준연료비 19.4원을 제외한 25.9원의 선에서 최대한 전기요금을 올리는 게 맞다"고 했다.

정부도 전기요금 인상 필요성에는 공감하고 있다. 다만 한전이 요금 인상에 앞서 국민들이 납득할 만한 수준의 자구책을 내놓아야 한다는 입장이다. 지난 17일 방문규 산업통상자원부 장관은 "전기요금 인상을 검토하지 않을 수 없다"면서도 "모든 부담을 국민에게 전가하는 방안은 안 된다. 다양한 경영 합리화 방안과 재무개선 계획 등을 지켜보며 검토해야 하지 않을까"라고 말했다.

한전은 우선 이달 중 희망퇴직을 포함한 인력 효율화와 추가 자산 매각 등을 담은 '2차 추가자구안'을 내놓기로 했다. 한전은 올 5월 조기 경영정상화를 위해 기존 20조1000억원 규모의 재정건전화계획을 5조6000억원 확대해 총 25조7000억원 규모의 재무개선 계획을 수립해 발표한 바 있다. 김 사장은 "추가 자구노력의 규모는 금액으로 환산할 수 있는 것도 있고 조직을 축소하고 인력을 효율화하는 등 금액으로 환산이 안 되는 부분도 있다"며 "다만 지금까지 상상할 수 없는 규모가 될 것"이라고 강조했다.

임문선 기자  moonsun9635@naver.com

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